Samochód posiada 3 zmienne:

			PozX - Aktualna pozycja X samochodu.

			PozY - Aktualna pozycja Y samochodu.

			Predkosc - Aktualna prędkość samochodu.

			

		Na początku ustawia zmienną PozX i PozY na aktualną pozycje samochodu

		oraz mnoży je przez 1.0 by zmienić wynik na postać dziesiętną.

		

		Następnie zawsze dodaje:

			

			Cos(Angle( "Gracz" ))*Predkosc( "Gracz" )

		

		do PozX - oblicza o ile ma przesunąć obiekt w poziomie, podobnie dzieje się

		z PozY (funkcje \'Cos\' zastępujemy funkcją \'Sin\' oraz odejmujemy dane wyrażenie od zmiennej.

		

		

		Potem, operujemy na prędkości - przytrzymanie klawisza w górę, gdy maksymalna prędkość nie

		została osiągnięta + co 2 setne sekundy by zmniejszyć przyspieszenie dodaje 0.1 do zmiennej Predkosc

		(dzięki operacjach na dziesiętnych, osiągamy większą płynność ruchu) - podobnie robimy z

		ruchem do tyłu.

		

		Następnie, gdy prędkość jest większa od 0.1 co 10 setnych sekundy (prędkość) zostaje zmniejszona o 0.1

		jest to uwzględnienie tarcia i oporu powietrza - samochód traci prędkość, gdy nie wciskamy gazu.

		Podobnie jest z prędkościami ujemnymi (czyli ruchu wstecz).

		

		Kolejnym zdarzeniem jest Hamulec - gdy predkosc jest większa od 0.1 i wciśnięto klawisz spacja 

		to odejmowane jest 0.1 od predkosci. Podobnie oczywiście z prędkościami ujemnymi.



		Potem 2 zdarzenia zmieniające kierunek naszego samochodu (klawisz w lewo jest wciśnięty - określ 

		kąt Samochodu na \'kąt samochodu -1\' - w prawo podobnie.

		

		Kolizje z tłem są przed ostatnim zdarzeniem. Działa on na prostej zasadzie: Gdy samochód koliduje 

		z tłem określ wartość predkosc na \'Predkosc*-1\' - jak pamiętasz z matematyki, mnożenie przez (-1) 

		odwraca znak wyniku, a dzieki temu nasz samochód się odbije.

		

		I ostatnie, aktualizacja pozycji obiektu, pamiętaj ze cięgle operujemy tylko na wartościach PozX i PozY

		na końcu trzeba dodać: Zawsze -> określ pozycje X samochodu na zmienna PozX samochodu (i podobnie z PozY).